911 GT2 RS：究極のドライビングマシン

スペック

911 GT2 RSは、ポルシェが誇るモータースポーツの技術を凝縮した公道走行可能な最速車です。2017年9月20日、ポルシェのテストドライバー、ラース・ケルンによってニュルブルクリンクのノルドシュライフェで6分47秒3のラップレコードを打ち立てたことで、その名声は一層高まりました。この驚異的なタイムは、ポルシェが誇る技術力とエンジニアリングの結晶です。

エンジンとパフォーマンス

911 GT2 RSの心臓部には、水平対向ツインターボエンジンが搭載されています。このエンジンは最高出力515kW（700PS）を発生し、車両重量1,470kgという軽量ボディを2.8秒で0から100km/hまで加速させます。さらに、8.3秒後には200km/hに到達し、最高速度は340km/hに達します。この加速性能とトップスピードは、公道走行可能な車両としては驚異的です。

シャシーとタイヤ

911 GT2 RSは、レーシングシャシーとウルトラハイパフォーマンス（UHP）タイヤを採用しています。フロントには265/35 ZR 20、リアには325/30 ZR 21というワイドな大径ホイールが装着されており、優れた制動力とコーナリング性能を発揮します。また、カーボンファイバー強化プラスチック（CFRP）製の多数のエレメントが、車両の軽量設計を視覚的にも際立たせています。

馬力

911 GT2 RSのエンジンは、ポルシェの市販車としては史上最強の700PSを誇ります。この馬力は、車両の動力性能を引き上げるだけでなく、運転者に圧倒的なドライビング体験を提供します。ターボチャージャーは可変タービンジオメトリー（VTG）を採用しており、どの回転域でも安定したパワー供給を実現しています。

トランスミッションと駆動方式

トランスミッションには専用ギアレシオの7速PDKが採用されており、駆動方式はRR（リアエンジン・リアドライブ）です。この組み合わせにより、911 GT2 RSは卓越した加速性能と高速域での安定性を実現しています。公道でもサーキットでも、そのパフォーマンスは他の追随を許しません。

軽量化とヴァイザッハ パッケージ

ポルシェのエンジニアたちは、約30kgの軽量化をもたらすオプションのヴァイザッハ パッケージを開発しました。このパッケージには、カーボンファイバー強化プラスチック製とチタン製の追加エレメントが含まれ、ルーフ、スタビライザー、および前後アクスルのカップリングロッドに使用されています。これにより、車両重量が軽減され、さらにシャシー特性が向上しています。

魅力

911 GT2 RSの魅力は、その圧倒的なパフォーマンスとポルシェのモータースポーツの技術を体現したエンジニアリングにあります。この車は、単なる高性能車ではなく、ポルシェが長年にわたって培ってきた技術と情熱の結晶です。

エアロダイナミクスとデザイン

パワフルなエアインテークと堂々としたリアウイングは、車両のエアロダイナミクスがフォルムと設計の両方に熟達していることを示しています。これらのデザイン要素は、車両の性能を最大限に引き出すために最適化されており、高速走行時の安定性を確保します。

マンタイパフォーマンスキット

911 GT2 RSには、「ポルシェ テクイップメント」の純正オプション、「マンタイパフォーマンスキット」が装着されています。このキットは、ポルシェのモータースポーツパートナーである「マンタイ」との共同開発によって生まれたもので、シャシー、空力パーツ、ブレーキコンポーネントが含まれています。このキットを装着することで、さらに高いパフォーマンスを発揮することができます。

ハンドリングとドライビングエクスペリエンス

911 GT2 RSは、日常走行も極める高性能スポーツカーであり、ポルシェのモータースポーツに特化した知識を凝縮したものです。予測可能で信頼性の高いハンドリング性能を備えており、サーキットでの優れたダイナミクスだけでなく、一般道でも快適なドライビング体験を提供します。

911 GT2 RSは、ポルシェのスポーツカーブランドとしての伝統と革新を象徴するモデルです。この車を手にすることで、ポルシェの歴史と未来の両方を体感することができるでしょう。